Julio 14 de 2020

Asia Pacifico.
•Balanza comercial de China a junio presentó un superávit de US 46.42B, por debajo al superávit de US 58.6B esperado y del superávit de US 62.93B de mayo. Las exportaciones en términos anuales crecieron el 0.5% y las importaciones el 2.7%, a mayo las exportaciones habían caído el 3.3% y las importaciones el 16.7%.
•Mercados a la baja; Japón perdió 0.87%, Shanghái cayó 0.83%, Hong Kong perdió 1.14% y Australia perdió 0.61%.
Europa.
•Medida del PIB mensual en UK mostró que la economía creció el 1.8% en mayo, por debajo del crecimiento del 5.0% esperado, pero recuperándose de la caída del 20.3% mostrada en la lectura anterior. En términos trimestrales la economía se ha contraído el 19.1%, mayor a la contracción del 10.8% presentada en la lectura anterior.
•Producción industrial en la Eurozona creció el 12.4% en mayo, por debajo al crecimiento del 14.5% esperado, pero recuperándose de la caída del 18.2% de abril. En términos anuales la producción ha caído el 20.9%, mejor a la caída del 28.7% de la lectura anterior.
•Índice de las condiciones actuales de la economía en Alemania se situó en -80.9 a junio, por encima al -61.0 esperado, pero ligeramente mejor al -83.1 mostrado a mayo.
•Lectura final del IPC de Alemania en junio mostró un crecimiento del 0.6%, en línea con lo esperado y sin cambio con respecto a la lectura anterior. En términos anuales la inflación ha crecido el 0.9%, también sin cambio con respecto a las lecturas anterior.
•Producción Industrial en el Reino Unido creció el 6% en mayo, en línea con lo estimado y recuperándose de la caída del 20.2% de abril. En términos anuales la producción ha caído el 20%, recuperando parte de la caída del 28.% exhibida en la lectura anterior.
•Mercados negativos; Alemania cae 1.20%, Francia cae 1.39%, Inglaterra pierde 0.11% y España cae 1.43%. Italia pierde 0.78%
Estados Unidos.
•Índice de optimismo de las pequeñas empresas se ubicó en 100.6 a junio, mejor al 97.8 esperado y al 94.4 presentado a mayo.
•Índice de precios del consumidor en junio creció el 0.6%, ligeramente mejor al +0.5% esperado y recuperándose de la caída del 0.1% de mayo. En términos anuales la inflación ha crecido el 0.6%, por encima del +0.1% presentado a mayo.
JP Morgan.
•Para el segundo trimestre el banco reportó una utilidad por acción de $1.38 US, por encima al $1.04 US esperado. Los ingresos fueron de $33.0B, también superando los $30.3B esperados.
•Ingresos por trading crecieron un 79%( major al crecimiento del 50% esperado), a un récord de $ 9.7 mil millones, impulsado especialmente por el fuerte comercio de renta fija.
•Los operadores de bonos registraron ingresos de $ 7.3 mil millones, un aumento del 120% respecto al año anterior, aplastando la estimación de $ 5.84 mil millones de los analistas .
Citigroup.
•El banco reportó una utilidad por acción de 50 centavos para el segundo trimestre, mejor a la utilidad de 28 centavos esperada. Los ingresos fueron de $19.77B, también superando los ingresos de $19.12B esperados.
•Los ingresos por ingresos fijos, divisas y comercio de productos básicos fueron de $ 5.6 mil millones frente a $ 4.86 mil millones pronosticados por FactSet.
Wells Fargo.
•Para el segundo trimestre el banco reportó una pérdida por acción de 66 centavos, mayor a la pérdida de 20 centavos esperada por los analistas. Los ingresos fueron de $17.8B, también por debajo a los $18.4B esperados.
•El banco anunció un nuevo dividendo trimestral de 10 centavos por acción, de los 51 centavos que pagó en cada uno de los cuatro trimestres más recientes, una reducción más profunda de lo esperado.
Delta Air Lines
•La aerolínea registró una pérdida en el segundo trimestre de $ 4.43 por acción, más amplia que la pérdida de $ 4.07 que los analistas habían estado prediciendo. Los ingresos estuvieron ligeramente por encima de los pronósticos($ 1.47 B vs. $ 1.43B esperados), pero Delta dijo que pasarán más de dos años antes de que la industria de las aerolíneas vea una recuperación sostenible del impacto de la pandemia de Covid-19.
Ford.
•Ford presentó el SUV Ford Bronco 2021 en una serie de videos en línea, marcando el regreso del Bronco a la alineación de Ford después de una ausencia de 24 años.